domingo, 25 de octubre de 2009

....Manos a la obra 1 ....el tren delantero II

Una vez culminado el tren delantero derecho…venia el izquierdo. Por lo general en un fin de semana desarmo y el siguiente fin armo. Esperando que las parideras que tuve con el derecho no las tenga con este lado, pero no, …no fue así.

Como todo no puede ser perfecto este lado también ofreció su resistencia, ya no en cuanto a herramientas sino que la cosa estaba dura para armar… pero nada, con paciencia y dándole la vuelta lo logre y pude culminar de montar ese lado.




Tren delantero izquierdo....con todo y sus habitantes



Piezas viejas VS piezas nuevas



El artista ...en plena faceta



Un descansito



La hora loca



sigue....la hora loca



Tren delantero ...armado






El artista posando junto a su obra



El escondite



Quien es el perro??




Nacho

Y para variar...... por favor....si sabes, conoces algo que me pueda servir ...házmelo saber.



En estos momentos necesito algún tapicero, taller de latonería y pintura…y bueno repuestos. Si conoces algo que pueda servirme dímelo....gracias!!


.......siguiente paso .....el motor

lunes, 19 de octubre de 2009

....Manos a la obra 1 ....el tren delantero

Ya en diciembre pasado había conseguido y comprado las piezas más importantes del tren delantero, entonces por allí empecé. Lo primero fue levantar el carro en burro y darle una inspeccionada al estado del carro…..esta terriblemente lleno de mugre, telarañas y cualquier cantidad de restos de bichitos que han pasado por allí, incluyendo ratas.





Bueno, una vez levantado empecé a trabajar y ver qué es lo primero que tenía que hacer. Por supuesto para desarmar un solo lado me abolle o me tarde más de lo normal debido a que típico que cuando estas desarmando necesitas de ciertas herramientas que unas las tienes y no las consigues y otras que ni de vaina las tienes y las necesitas para continuar.

Lo primero que me paro fue una llave de 7/8 de esas que casi nunca se usan, juraba que la tenia pero nada…..no la conseguí. Ya por allí fue la primera parada, aparte que los fines de semanas casi todas están cerrado y sin carro para buscar es complicado……en fin la compre en la semana y bueno a esperar el próximo fin para continuar. Otra cosa que tuve que comprar eran los tornillos de la barra de estabilización, estos estaban desgastados y doblados.

Continuando ya, el siguiente fin de semana, con mi llave nueva, termino de desarmar una parte pero me quedan otras que si va a ser un poco más difícil de desarmar y que son los muñones. Hay dos vías para sacarlos una es con golpes de mandarria y la otra como debería de ser, es con una herramienta especial que ayuda a sacarlos de su sitio con unos pocos golpes y menos ruido.

Al no tener la herramienta especial decido intentar sacarlos con un martillo casero que es con lo que contaba para ese momento. Pues bien solo pude sacar un muñón de cuatro que son los que tiene por cada lado del tren delantero, los otros no los pude sacar debido a que el martillo se estaba rompiendo y lo otro por lo del ruido y los vecinos.

Otra parada mas y por herramienta. Afortunadamente me acorde del papa de un amigo el señor Eros, que tienen un sótano en su casa un sótano que es lo más parecido al sótano del abuelo de los Monster pero en vez de químicos, soluciones y sustancias lo que hay son cualquier cantidad de herramientas. Pues bien fui lo visite y aparte de saludarlo pues nada….al grano las herramientas que necesitaba y las que se que necesitaría más adelante. Entre las herramientas pedidas están la mandarria para sacar los muñones, una señorita para cuando saque el motor y pregunte por casualidades de la vida a ver si tenía la súper herramienta para sacar los muñones sin atormentar a los vecinos y Bingo!!!! ….el señor Eros la tenía…..perfecto, ya con esto no debería de tener más contratiempo por lo menos para con lo del tren delantero….la señorita para librarme de un dolor de espalda y tener que pedir el favor de que me ayuden tanto a bajar como a colocar el motor….son unos kilos!!!

Mientras tanto mi Nacho, jugando, pintando, preguntando…..ensuciándose.




El carro en su nuevo hogar y listo para empezar a trabajarlo



Las herramientas de Nacho




Las de él ...y las mias



Tren delantero derecho....con todo y su ecosistema



....Una mano nunca esta de más



Gala ....buscando la merienda



El artista en plena etapa de expresión



Tren delantero ...desarmado y limpio



Piezas viejas VS piezas nuevas



tren delantero derecho armado



....ultimos retoques




El artista y su obra




Y para variar...... por favor....si sabes, conoces algo que me pueda servir ...házmelo saber.


En estos momentos necesito algún tapicero, taller de latonería y pintura…y bueno repuestos. Si conoces algo que pueda servirme dímelo....gracias!!

jueves, 15 de octubre de 2009

....Manos a la obra

Para empezar con la reconstrucción del carro en principio había que realizar ciertos cambios en la logística. Primero el sitio en donde estaba el carro no se podía trabajar allí. Para eso los vecinos me habilitaron un sitio bien especial (Para mi…por lo menos), y es el terrenito, así es el nombre con el que hacemos mención a ese sitio.

El terrenito es un espacio que entra un carro y está cubierto por una mata de mango. Para mí y para los de mi generación en ese edificio es especial ya que allí jugábamos con carro cuando éramos chamos, hacíamos subterráneos, autopistas, también jugábamos metras, hacíamos parillas y un sinfín de cosas y recursos que me trae ese sitio, incluyendo hasta ver a las vecinas del edificio de al frente montados en la mata.

Bueno, retomando lo del carro, una vez desocupado el terrenito, lo otro era como voy a mover el carro de donde estaba hasta el sitio. Para esto tuve que esperar a mi cuñado para que empujara el carro y así se cumplió el primer paso para empezar a trabajar el carro que era que estuvieses en el sitio indicado para poderlo trabajar.


Este es el carro y su nuevo puesto (hogar).....para variar ...debajo de una mata de mango.




Una vez en el sitio (el terrenito), ya no quedaba más que empezar. Para esto empecé por el lado que siempre me dio problemas y el cual fue la razón para dejarlo de manejar, tanto por el fastidio de manejar así como por el lado de la seguridad……el tren delantero.


Y por favor....si sabes, conoces algo que me pueda servir ...házmelo saber.



En estos momentos necesito algún tapicero, taller de latonería y pintura…y bueno repuestos. Si conoces algo que pueda servirme dímelo....gracias!!